Accouplement


CMWFENN

Un accouplement (ou joint de transmission) est un système mécanique utilisé pour transmettre la puissance et le couple d'un arbre moteur à un arbre d'entraînement en rotation. Les arbres à accoupler sont rarement parfaitement alignés. Certains accouplements (accouplements élastiques, joints à cardan) sont également utilisés pour corriger le désalignement de l'arbre.


FAQ - Accouplements et cardans


Comment choisir un accouplement mécanique ?

Plusieurs critères sont pris en compte dans le choix d’accouplement :
• La nature des défauts d’alignement des deux arbres (radial, angulaire et axial)
• Le couple maximal à transmettre (en général, le fabricant indique le couple maximum)
• Les caractéristiques du moteur et du récepteur et des conditions de fonctionnement (fréquence de démarrages, chocs et vibrations, température de service, etc.)
• La vitesse de rotation maximale
• L’encombrement
• La taille des diamètres des arbres d’entrée et de sortie
• Le rapport coût/performance.

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Quand utiliser un accouplement mécanique ?

• Établir une connexion rapide entre deux éléments du système (par exemple, entre un moteur et une pompe)
• Faciliter les travaux de maintenance sur ces éléments
• Entraîner en rotation un élément récepteur à partir d`un élément moteur
• Surmonter les écarts axiaux, radiaux ou angulaire
• Augmenter la flexibilité du système. Amortissement des vibrations
• Pour une protection supplémentaire contre les pics de couple.

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A noter


La position relative des arbres à accoupler est donc une contrainte déterminante dans le choix des accouplements.