Joints

Les paliers peuvent être équipés de plusieurs types de joints : Les joints feutre d‘étanchéité sont particulièrement adaptés pour la lubrification à la graisse, Ils se composent d’un adaptateur avec une bande de feutre imbibée d’huile. Les joints labyrinthe permettent d’obtenir une étanchéité non frottante. C’est pourquoi ils sont adaptés aux vitesses de rotation élevées. Le labyrinthe peut être regraissé le cas échéant. Pour ce faire, un trou de graissage doit être réalisé au niveau de la partie supérieure du palier pour chaque joint labyrinthe. Les positions optimales sont indiquées par des points de repère moulés.